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Les batteries des scooters

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Les différents types de batteries
des scooters électriques

Les scooters électriques Watt Scoot utilisent les batteries LMO, LFP, NCM.

Les scooters électriques que nous importons et commercialisons disposent des meilleures types de batteries, nous proposons certains modèles avec deux types de batteries différentes, en fonction de votre usages et de vos besoins. Nous vous expliquons ci-dessous quels sont les differentes batteries disponibles sur le marché avec leurs avantages et leurs inconvénients.

Tous nos scooters électrique

Comment comparer et identifier les meilleures batteries des scooters

Il existe beaucoup d’offres de scooters électriques avec chacun des batteries différentes, comment choisir et s’y retrouver ?
Ce qui compte dans les caractéristiques d’une batterie, ce n’est pas contrairement à ce qu’on peut croire, la tension (en volt) mais l’ampérage heure (AH).
La performance d’un scooter électrique n’est pas en rapport à la puissance d’une batterie mais du rapport entre l’ampérage de la batterie et la puissance du moteur.

Exemple : 
Une batterie 48 volts / 24 AH est préferable à une batterie 72 volts / 20 AH
La batterie 48 volts / 24 AH couplée avec un moteur d’une puissance raisonnable et non surdimensionné donnera de meilleures performances en terme d’autonomie et sera plus écologique.
La batterie 72 volts / 20 AH couplée avec un moteur plus puissant ou surdimensionné aura une autonomie plus faible car la puissance demandée par le moteur ne sera pas en adéquation avec cette batterie, sauf bien sûr d’ajouter une deuxième batterie.

Les batteries des scooters électriques

Batteries LMO

Les batteries LMO à base de Lithium, Manganèse et Oxyde, ont la capacité à  fournir beaucoup d’énergie en peu de temps. Cest batteries sont souvent utilisés pour les vélos électriques VAE. Les batteries LMO ont une stabilité thermique supérieure aux autres types de batterie. Les batteries LMO ont été largement améliorées pour une utilisation sur les scooters électriques.
Notre scooter électrique LUNA 50 utilse les batteries LMO 48V-24AH (et en option les batteries LFP 48V-23AH).

Batteries NCA

Les batteries NCA à base de Nickel, Cobalt et Aluminium offrent une bonne densité énergetique, ce sont des batteries plus légères et plus compactes. Elles offrent quasiment les mêmes avantages que les batteries NMC (détaillées ci-dessous), recharge rapide, 1500 à 2000 cycles de charge et de décharge. Il est conseillé d’éviter un déchargement inférieur à 10%. TESLA utilise les batteries NCA sur certains modèles.

Batteries NCM

Les batteries NCM ou NMC à base de Nickel, Manganèse et Cobalt sont des batteries ayant une densité énergetique beaucoup plus élevé que les autres. Elles ont une bonne longevité avec une durée de vie comprise entre 1500 et 2000 cycles de charge et de décharge , c’est pour cela que les constructeurs de scooters de qualité, les choisissent. De plus elles ont une capacité de recharge plus rapide que ces concurrentes. A noter que les batteries NMC sont compactes et plus légères. Il est conseillé d’éviter un déchargement inférieur à 10%.
Le constructeur TESLA utilse depuis longtemps ce type de batterie, et même si il est passé au batterie LFP, il continu à utiliser les batterie NMC sur ses modèles haut de gamme.
Notre scooter électrique UFO 50 utilse les batteries NCM 60V-20AH de chez Samsung.

Batteries LFP

Les batteries Lithium Fer Phosphate sont les batteries qui sont les plus produites en Chine. Elles ont pour avantage d’être plus stables avec moins de risques d’emballement thermique. Les batteries LFP ont une durée de vie plus élevée avec un nombre de cycles de charge 3500 à 4000 cycles de charge et de décharge (ou voir plus sur certains modèles) sans compromètre les performances. Une décharge complète ne pose aucun problème d’endommagement, contrairement aux autres types de batterie. Le temp de charge est un peu plus élevé et les batteries un peu plus lourdes mais cela n’a pas empéché TESLA avec ses model 3 ou model Y, ou d’autres constructeurs comme BYD, Ford, Volvo, Hyundai et Stellantis, de franchir le pas. Les matériaux qui la composent sont moins rares ce qui en fait une batterie encore plus écologique que ces concurrentes.
Notre scooter électrique LUNA 50 utilse en option les batteries LFP 48V-23AH.
Notre scooter électrique UFO 125 C utilse les batteries LFP 72V-30AH.
Notre scooter électrique UFO 125 R utilse les batteries LFP 72V-30AH.
Notre scooter électrique VEGA 125 R1 utilse les batteries LFP 72V-42AH.
Notre scooter électrique VEGA 125 R2 utilse deux batteries LFP 72V-24AH.
Notre scooter électrique ECLIPSE 125 R1 utilse deux batteries LFP 72V-24AH.
Notre scooter électrique ECLIPSE 125 R2 utilse deux batteries LFP 72V-24AH.

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